Je to pravda. Letošní sezóna je pro mě naprosto výjimečná. Touhle dobou jsem obvykle měl už spoustu závodních kilometrů, letos to je přesně naopak. Po Tirrenu jsem musel zrušit další závodní program, protože jsem nastydl. Přitom na Tirrenu se mi jelo nejlépe za poslední roky. Když jsem se dal do pořádku, tak šéf rozhodl, že se budu až do Gira šetřit a jenom trénovat. Za poslední měsíc jsem ve Španělsku najezdil v tréninku 5,500 km. Denní průměr si může každý spočítat sám... Sám jsem zvědavý co to se mnou udělá na Giru, cítím se dobře. Závodní přestávka měla pro mě jeden pozitivní rys, byl jsem sedm týdnů v kuse s rodinou. To už ani nepamatuji.

Ano, přiletěl jsem 26. dubna. Tady už jezdím na rychlost. Jeden známý mi vyšel vstříc a jezdím za jeho motorkou. Taková zajímavost - ještě nikdy to nedělal a jednou byl v šoku, když jsme ve sjezdu vlétli do zatáčky devadesátkou! Počasí zatím docela přeje, je to fajn.

Je to ještě prolog, když je dlouhý 1,1 km? Bude to spíše dlouhý spurt a bude záležet na maličkostech a štěstí. Rozdíly budou minimální a sám jsem zvědav jaký bude stanoven limit na dojezd, protože defekt může vyřadit závodníka hned na začátku etapáku. Průměr bude hodně vysoký, ale bude záležet na větru, sklonu trati. Myslím, že prolog vyhraje Petacchi.
U nás je lídrem Scarponi, nicméně si myslím, že pokud by se mi dařilo, tak dostanu od šéfa prostor. Letos je obrovská konkurence, bude to hodně těžké. Pro přípravu jsem udělal maximum, teď už bude trochu záležet na štěstí.

Určitě. Počítám s tím, že denně budou na webu mé komentáře k závodu. Vím, že zatím nebylo skoro o čem psát, takže to chci fanouškům vynahradit. Teď nás čeká velmi rušný měsíc. Můžete se všichni těšit, že najdete na mém webu zajímavosti, které se jinde nedočtete.

Děkuji za podporu, které se mi od fanoušků dostává. Držte mi v květnu palce.